Системы полного привода

Автомобили серии Jeep Grand Cherokee отличаются своей мощностью и надёжностью, чему он во многом обязан наличием полного привода, мощь которого ощущается сразу же – достаточно просто сесть за его руль и немного прокатиться. Всё имеет свойство расти и развиваться. Эволюционный путь касается как и автомобилей Grand Cherokee в целом, так и их системы полного привода в частности. На сегодняшний день известно сразу несколько таких систем. На них мы и остановимся поподробнее.

Начнём наш небольшой обзор с системы Quadra-Trac I, которая имеет одно важное качество, выгодно отличающее её от многих других конкурентов – это её простота. По сути своей эта система полного привода, работающего в постоянном режиме и не имеющего специального понижающего ряда, который часто встречается в аналогичных случаях в своей раздаточной коробке. Данная система, независимо от условий эксплуатации, обеспечивает наиболее качественное сцепление колёс автомобиля с дорожным покрытием. Причём оптимальность этого сцепления никак не обусловлена человеческим фактором, поскольку происходит без участия водителя.

Используется данная система не в постоянном режиме по умолчанию, а по требованию или, иначе говоря, по необходимости. В изначальном положении задние колёса – ведущие, и, если имеется такая необходимость, то включается и привод на передние колёса. Такое включение жизненно важно в случае проскальзывания задних колёс, при пробуксовке, которая может возникнуть после нажатия на педаль акселератора.

Далее рассмотрим Quadra-Trac II (несмотря на то, что в России она практически не встречается, лишь на некоторых моделях, выпущенных в 2007-2008 гг.), которая отличается от предыдущей тем, что является активной системой, способной в случае необходимости значительную часть крутящего момента, развиваемого двигателем автомобиля (вплоть до 100 процентов от этого значения), перераспределить либо на передние, либо на задние колёса. Осуществляется это перераспределение за счёт межосевого дифференциала, имеющего электронное управление. Отметим также, что у раздаточной коробки есть нейтраль, а передаточное отношение в понижающем ряду равняется 2,72.

Следующая на очереди система Selec-Trac II, используемая в новых моделях автомобилей Cherokee Limited, оснащённых двухрядной раздаточной коробкой MP 3022. Данная система работает по принципу on-demand (что в переводе на русский язык означает «при необходимости»), обеспечивая полный привод в постоянном режиме. Принцип её работы заключается в следующем. При выборе режима 4WD Auto раздаточная коробка движущегося автомобиля внимательно следит за появлением специфических условий, могущих вызвать пробуксовку колёс. В этом случае коробка, учитывая эти условия, крутящий момент, развиваемый двигателем автомобиля, перераспределяет между его мостами (передним и задним), улучшая тем самым колёсное сцепление с дорожным грунтом. Система Selec-Trac II позволяет автомобилю продолжать движение даже в самых экстремальных случаях – когда сцепление с грунтом имеет лишь одно любое колесо. Имеется в раздаточной коробке и несколько других режимов, например, 4WD Low, предназначенный для перемещения по крутым склонам, сильно пересечённой местности, а также в таких условиях, когда сцепление колёс с дорожным покрытием очень плохое. Режимы 4WD Auto и 4WD переключается электрическим способом, посредством специального переключателя, который расположен на управляющей консоли. Помимо режимов, предусматривающих вариации режима 4WD, имеется упрощённый режим 2WD.

И, наконец, система Quadra-Drive II, которая, как и все предыдущие варианты, является активной системой полного привода, работающего на постоянной основе. Данная система является универсальной, поскольку наилучшим образом подходит для автомобилей Grand Cherokee Overland/Limited, независимо от условий их эксплуатации. Основные элементы системы – раздаточная коробка, аналогичная Quadra-Trac II, а также межколёсные дифференциалы повышенного трения, имеющие на обоих мостах автомобиля электронное управление системы ELSD. Благодаря совместной работе этих элементов обеспечивается отличное качество сцепления колёс с дорожным покрытием, независимо от его типа. Отметим также, что у раздаточной коробки есть нейтраль, а передаточное отношение в понижающем ряду равняется 2,72 – аналогично системе Quadra-Trac II.

Select Terrain

В статье речь пойдёт о системе Select Terrain, используемой на автомобилях серии Jeep Grand Cherokee…

Краш тест jeep grand cherokee 2012

Результаты краш теста jeep grand cherokee, проведенного NCAP. Смотрите видео…