Что означает нагар на свечах зажигания?

Проверка свечей зажигания – одно из основных действий при наличии сбоев в работе двигателя. Как правило, свечи изнашиваются за 35-50 тыс. км пробега. Ход износа может быть различным, но, в большинстве случаев, речь идет о появлении нагара, который ухудшает свойства контактных электродов. Это, в свою очередь, приводит к ухудшению работы, а то и полному выходу ее из строя.

Нагар на свечах зажигания образуется и при нормальной работе. Выглядит он светлый налет сероватого оттенка. Если при этом не обнаружены повреждения контактных электродов, то свеча в полном порядке. Для профилактики, ее можно очистить, и вернуть обратно.

В остальном, нагар на свече может многое рассказать об особенностях работы двигателя и имеющихся проблемах. Устранение данных проблем (при очистке или замене свечи) приведет к нормализации работы системы зажигания. Если же просто заменить их, не устраняя проблемы в работе двигателя, последнии будут прогрессировать, что приведет к более серьезным поломкам.

Черный нагар на свечах зажигания

Один из самых распространенных. Почему на свечах черный нагар зависит от ряда особенностей. Если он сухой, похожий на сажу, то это явный признак чрезмерного обогащения горючей смеси. Основные причины этого могут заключаться в:

• засорении воздушного фильтра;
• неправильной настройке карбюратора;
• поломке обогатителя;
• повышенное давление в топливной рампе (в инжекторных двигателях), например из-за поломки регулятора давления топлива;

Кроме того, налет такого тип может свидетельствовать о низкой энергии искры и недостатке компрессии.

Если черный нагар имеет маслянистый характер, то его причина – наличие масла в горючей смеси. Вызывается это повышенным износом маслосъемных колец поршня или колпачков клапанов. Некоторые виды техники (роторные косилки, например) подразумевают использование рабочей смеси бензина и масла. Нагар указанного типа в таких двигателях означает, что масла в смеси слишком много.

Белый нагар на свечах зажигания

Так же может быть вызван несколькими причинами.

Если он похож на пепел, то вызван некачественным топливом. О каких-то серьезных поломках он не свидетельствует, и при очистке свечи, ее можно возвращать на место.

Однако если вы видите блестящий белый нагар и следы эрозии на контактных электродах, это говорит о длительной работе свечи в режиме перегрева. Причинами перегрева могут служить:

• обедненная горючая смесь;
• неэффективная работа системы охлаждения;
• раннее зажигание.

При перегреве, свеча получает серьезные повреждения. Поэтому такие рекомендуется заменять.

Красный нагар на свечах зажигания, похожий на ржавчину

Свидетельствует о слишком большом количестве различных присадок в масле или о лишних компонентах в топливе. Вряд ли такой нагар связан с проблемами в каких-либо системах двигателя, поэтому свечу можно почистить и вернуть на место. А вот масло и место заправки лучше поменять.

Свеча зажигания может перестать давать искру, если нагар перекрыл воздушный зазор между двумя контактными электродами. Такое возникает, если двигатель эксплуатируется на повышенных нагрузках в течение длительного времени. В данном случае, свечи целесообразно заменить.

Пайка бампера

Большая часть современных бамперов являются пластиковыми. Читайте статью как их можно восстановить с помощью паяльника…

Проверка свечей зажигания

Цвет и другие свойства налета могут прояснить ситуацию относительно того, какая из систем двигателя приводит к ухудшению работы…