Тянет на природу

Такой автомобиль, как Jeep Cherokee, оснащен прекрасными тяговыми характеристиками. Именно это и привлекает любителей внедорожников. Также очень часто любителей внедорожников привлекают автомобили, имеющие дизельные двигатели. Отличный расход топлива и высокий крутящий момент, запас хода просто не могут не нравиться тем, кто по личным предпочтениям много времени проводит на природе. Именно поэтому любовь к этому пристрастию взяли на основу при модификации автомобиля Jeep Cherokee. И если когда-то такой автомобиль был оснащен дизелем 2.5 и имел механическую пятиступенчатую коробку передач, то сегодня мы радуемся 2,8-литровыму двигателю и автоматической КП. Кроме того, в некоторых случаях продажа бу авто может приятно порадовать.

Нужно сказать, что Jeep Cherokee – это бурно развивающийся класс так называемых паркетников, или по-другому - SUV. Тем не менее, выбор между задним и полным приводами, наличие блокировки межосевого дифференциала, также передача понижающая и высокий клиренс относят автомобиль к классу внедорожников или почти внедорожников. И самое приятное, Jeep Cherokee не будет доставлять неудобства или причинять дискомфорт своим пассажирам. Автомобиль оснащен «кожаным» салоном, внушительным электропакетом, круиз-контролем и маршрутным компьютером.

У данного внедорожника двигатель работает не очень громко. Он полностью растворяется в море звуков автомобилей на дороге. Конечно, для кого-то звук работающего двигателя мог бы быть и немного тише. Тем не менее, неудобства это не причиняет. Однако разговаривать около работающего автомобиля очень сложно. Однако приятно удивит тот факт, что звук работающего автомобиля напоминает только легкий и терпимый фон.

Автомобиль Jeep Cherokee имеет очень приличную динамику. Среди автомобилей, работающих на дизельном топливе, подобных образцов просто нет. На дороге под педалью газа ощущается запас. К преимуществам можно отнести и тот факт, что автомобиль может достаточно хорошо разогнаться на вполне приличной скорости. Заслуга в этом коробки передач. Кик-даун срабатывает достаточно безукоризненно. При сильном утапливании педали заминка ощущается, однако длится только мгновение. Работа турбины не заметна, мотор работает ровно, нет провалов и нет подхватов. Это особенно кстати на бездорожье. Нет необходимости пользоваться понижающей передачей. Достаточно обычного полного привода, который позволит преодолеть раскисшую колею, позволит безболезненно преодолеть крутой склон. Коробка передач также адекватно реагирует на все внедорожные режимы. Блокировка межосевого дифференциала не понадобилась.

После того, как любители Jeep Cherokee объедут все лужи и все горки, преодолеют все заросли и крутые склоны, они еще раз убедятся в том, что этот автомобиль просто идеально подходит всем любителям отдыха на природе. Дизельный двигатель не просто подходит этому автомобилю, а делает езду на нем совершенной. Главная заслуга мотора в динамичность и мощность, несмотря на то, что он оборудован автоматической трансмиссией, а не механической.

Держаться корней

Будь-то бездорожье или высокий и крутой склон, автомобиль справиться с этим очень просто…

Из чего «слеплен» современный авто

Автомобильный рынок растет с каждым годом и становится все труднее сделать определенный выбор при покупке…