Туфли и кроссовер: мечты горожан?
Машина для представителей сильного пола сродни женским туфелькам. Желательно, чтобы они были красивыми, удобными, прекрасно сидели на ножке, долго носились и не требовали постоянных визитов в ремонтную мастерскую. А если их цена будет еще и невысокой, и они будут подходить к большому числу нарядов, то радость обладательницы будет просто безмерной.
Кроссоверы, как и женские туфельки, отличает прекрасный внешний вид, оригинальность и удобство езды по городу.
Несмотря на то, что данный тип автомобиля был создан для прохождения препятствий, ставить его в один ряд с внедорожниками было бы неуместно. Этот вид машины строят на платформе с типичными легковыми автомобилями, поэтому о преодолевании канав, ухабов и остальных «прелестей» сельских дорог говорить не приходится.
Но, кроссоверы отличаются внутренним комфортом и рядом других конструктивных особенностей. Машины имеют высокий не давящий на пассажиров потолок, широкий дорожный просвет и полный привод. Благодаря высокой посадке, водитель лучше обозревает дорожную обстановку, что дает ощутимое преимущество при движении и реагировании в аварийной ситуации.
В огромном мегаполисе в любое время суток существует проблема с парковкой. Если вы являетесь счастливым обладателям огромного внедорожника, то шансы найти временное «стойло» для своего железного коня крайне небольшие. Габаритные машинки в городе сильно проигрывают компактным и удобным кроссоверам, способным даже в час-пик отыскать свободное пространство для «отдыха», легко маневрировать даже в самой безнадежной московской пробке и свободно перемещаться по старинным и узким улочкам.
Это не означает, что поездка за город на пикник или грибная экспедиция останутся в прошлом. Несмотря на свою среднюю проходимость, кроссовер вполне способен порадовать своих владельцев небольшой вылазкой в лес. Он гораздо лучше легкового автомобиля справиться с плохой дорогой и узкой тропинкой.
«Паркетники» отличаются существенной экономией топлива. И она возрастает по мере увеличения цен на бензин. Инвестиции в свою будущую энергетическую безопасность очевидны.
На кроссовере приятно ехать по городу. На него не будут смотреть вызывающе, не обзовут «бабским» автомобилем или «громоздкой махиной». Дизайн корпуса ну просто не дает повода придраться к внешнему виду. Одним словом красавчик, да и только!
Сравнивая стоимость внедорожника и кроссовера самых разных моделей, преимущество ощутимо находится на стороне последнего. Конечно, можно переплатить за различные «навороты», стремясь поднять свой имидж. Однако, стоит ли игра свеч, если их никогда не придется зажечь? Вряд ли владелец дорогого внедорожника окажется в непроходимых джунглях, ухабистой дороге или перед высоким склоном. Скорее всего, дальше кольцевой автодороги судьба его не забросит. Так стоит ли выбирать вещь, конструктивные особенности которой не соответствуют типу эксплуатации?
Jeep Laredo скоро!На предстоящем автосалоне в Женеве планируется появление полноценной модели – Jeep Laredo…
|
Комментарии
|
