Что такое обгон

Время от времени, каждый автолюбитель совершает обгоны. Однако далеко не каждый всерьез задумывается о том, что это и как лучше его выполнять.

Что такое обгон? Согласно определению, данному в ПДД, обгон представляет собой опережение какого либо транспорта (или нескольких единиц), выполняемое путем перестроения на полосу встречного движения, с обязательным последующим возвращением на прежнюю полосу.

В редакции 2013 года появились некоторые изменения в определении. В частности, оговорки о последующем возвращении на прежнюю полосу раньше не было.

Так же обратите внимание, что обгон подразумевает выезд именно на встречную полосу. Если вы опережаете автомобиль, не выезжая на встречную полосу (на трассе, где несколько полос в одном направлении), то, формально, это не обгон.

Из-за выезда на встречную полосу и необходимости выполнения точных маневров на высокой скорости, обгон считается одним из самых сложных дорожных действий. Чтобы выполнить максимально безопасный обгон, необходимо обеспечить сочетание трех факторов:

• Располагающая обстановка на дороге;
• Хороший расчет ближайшей перспективы со стороны обоняющего;
• Адекватное восприятие ситуации обгоняемым.

В первую очередь, конечно, стоит определиться с базовыми обстоятельствами. Что такое обгон? Опережение. Это значит, что мы должны двигаться быстрее, чем тот, кого мы обгоняем. Но если движущийся впереди автомобиль едет со скоростью, близкой к максимальной для данной дороги, то обгон чреват нарушением скоростного режима.

Обратите внимание на общее состояние дороги: наличие ям, влажность, расстояние до поворота или перекрестка и т.д. Особую требовательность к ситуации на дороге стоит проявить во время осадков (снег, дождь, туман). Помните, что при видимости, менее 300 м., в принципе запрещается выезжать на встречную полосу. В процессе маневров перестроения, вы просто не успеете увидеть встречный транспорт.

Само собой, то же самое относится к ночному обгону.

В процессе вождения, не так много времени на детальный анализ ситуации, но все же подумайте – имеет ли обгон смысл? Например, если точно известно, что впереди светофор, перед которым, возможно, придется остановиться, то сильно ускорятся вам ни к чему.

Вот несколько основных правил для водителя, выполняющего обгон:

• Убедитесь в отсутствии встречного движения на расстоянии, достаточном для завершения маневра. Если сделать такой вывод с уверенностью нельзя (из-за поворота), обгон следует отложить до прояснения ситуации. Для более точной оценки, можете немного выехать из занимаемого ряда.
• Не стоит забывать и о тех, кто движется за вами. Возможно, они тоже планируют какой-то маневр. Именно поэтому, участники дорожного движения должны быть предупреждены о ваших намерениях посредством сигнала левого поворота.
• Начало перестроения необходимо выполнять на одинаковой скорости с обгоняемым автомобилем. В случае, если ваша скорость еще слишком мала, вы можете не успеть ее набрать до появления встречного транспорта. В случае если вы начинаете перестроение уже имея опережающую скорость, есть риск нарваться на встречное авто, которое вы не заметили. При такой ситуации, вам будет сложно быстро вернуться на прежнюю полосу.
• Обратное перестроение следует выполнять, только при опережении обгоняемого транспорта, как минимум, на десяток метров. В противном случае, ситуация попахивает «подрезанием».

Чем грозит въезд под кирпич

Ответить четко на этот вопрос невозможно. Конкретная мера наказания зависит от ситуации…

Чем грозит парковка на газоне?

Несмотря на простоту вопроса, однозначно ответить на него довольно трудно…